Descripción del producto
No. de modelo: xm - = - 07986 Tratamiento de superficie: Galvanizado Material: Acero Marca registrada: xm-009 Especificación: espesor: 0.25-4.0mm longitud: 4.38m-2m ancho: Código HS: 2530909999 Certificación: ASTM, ISO9001, RoHS, CE Posición: Lado de la carretera Metal: Q235 Paquete de transporte: Bolsas onduladas en Dunk y en carro o Desnudo Origen: Anping China
| Category | Household & Garden Products > Garden Products > Garden Fence |
| Product Name | Manufacturer Two/Three Waveform Corrugated Q235 Highway Guardrail |
| Model No. | XMWM-0911111 |
| Brand | XINGAO |
| Features | hign way fence guardrail, Easily Assembled, Eco- Friendly, Renewable Source, Rodent Proof, Rot Proof, Waterproof |
| Finish | Powder Coated |
| Major Material | Metal |
| Customised | Yes |
| Colour | SILVER GOLDEN BALCK GREY RED AS YU WANT |
| Product Specifications | Product Specification:
1.Hot dip galvanized guardrail panels
Galvanized material Zinc Galvanized thickness Average 85um, any point is not less than 61um Exterior Are complete, consistent color,smooth surface and pactical,no-sag, drip tumors, lumps and other defects Impact test Zinc layer does not peel off, no bumps, no cracking Bending No cracks, peeling and other phenomena Zinc coating uniformity
5 copper sulfate erosion, constant red Salt spray
No corrosion phenomenon
2.Plasic spray guardrail panels
Coating Materials Polyester coated Exterior Uniform, smooth, smooth proper connection Pinhole 1500V no spark
Adhesion After the cut test, coating without peeling off and so on Attack No peeling and cracking
Chemical resistance No blistering, softening, loss of bond and other phenomena High and low temperature Wrinkles, swelling, loss and other phenomena
Accelerated weathering tering, peeling, rust and other phenomena Coating thickness Greater than or equal 76um
3. Relevant Main Product: guardrail post
(1). U Post Normal size: 1400/1750/1820*150*75*4/4.5/5mm, 1800/1830*176/178*76*4.5/5/6mm, 1830*140*75*5/6mm, 1680/2200*120*80*5/6mm, 2000/1820*150*100*5mm and available in different sizes.
(2). C Post and H Post C Post Normal size: 1800*150*75*25*5mm, 1500*100*50*25*5mm, 1500*120*55*16*4/5mm, 1700*150*110*18*4/4.5/5mm, 1750*120*55*16*4/5mm, 1900*100*55*25*4/5mm and available in different sizes.
H Post Normal size: 1830*157*82*5mm, 1830*157*82*5*7.4mm, 1800*150*100*5mm and available in different sizes
(3) Sigma post/Sigma Post Normal size: 1500/1900/1950/2300/2500*100*55*4/4.2mm. Available in different sizes
(4). Flange Post & Round Post
Flange Post Normal size: flange plate length: 300mm, flange plate width: 300mm, flange plate thickness: 10mm, and available in different sizes.
Round Post Normal size: Φ114*4.5*1750mm, Φ140*4.5*1850mm, Φ140*4.5*2250mm and available in different sizes.
4. GuardRail Accessories
(1). Guardrail Spacers Description: C, U, Round, and Sigma spacer and other types are available.
(2). Guardrail End Description (1) Main type: bull nose & fish tail.
(2) standard: JT/T 281-1995(China), AASHTO M180-79(USA), TL-SP 92(Germany).
(3).Guardrail Reflector & Bolts & Nuts
Guard rail Reflector Normal Size: 50*70*120mm
Shape: trapezoid
(4)Bolts & Nuts Normal Size: M16*35, M16*50 |
| Product Keywords | Product type two waves(W beam barrier) 2 Applicable Standard GB JT/T281-2007(China), AASHTO M180(USA),RAL-RG620(German), Russian standard etc. 3 Material hot rolled steel coils, Q235 or Q345 grade or other Steel Grades 4 Standard size 3300/4130/432 |
xingmao Group Barandilla de acero galvanizado profesional para carreteras, Q235 Suministro de fábrica de barandillas de forma de onda de aerosol corrugado pintado \ nTipo de producto: barrera de viga W \ nEstándar: GB JT / T281-2007, AASHTO M180, estándar ruso, etc. \ nMaterial: bobinas de acero laminado en caliente, Q235 o Grado Q345 \ nTamaño estándar: 4320 mm * 310 mm * 85 mm * 3 mm / 4 mm \ nTratamiento de la superficie: galvanizado en caliente \ nVentajas de la barrera de tráfico por carretera \ n1. La barandilla metálica flexible para carreteras garantiza la seguridad de los peatones y los animales. \ N2. La barrera de tráfico de la autopista protege el vehículo manteniéndolo dentro de la carretera. \ N3. La barrera de seguridad vial minimiza la pérdida de vidas y propiedades en caso de accidente. \ N4. La barrera contra choques en la carretera Q235 puede ayudar a los conductores a ver claramente la dirección y el contorno de la carretera.
| Product Name | Flexible Metallic Highway Guardrail,Q235 galvanized steel metal beam road crash barrier,highway Traffic barrier |
| Material | Q235, Q345 |
| Product Brand | ADTO |
| Surface Treatment | hot dip galvanized, powder coated |
| Zinc Coating | 350g-1220 g/square meter |
| Thickness | 2.5mm-4mm |
| Thickness Tolerance | +/-0.015mm |
| Specification | wave width: 310-315mm |
| wave height: 81-85mm |
| thickness: 2.5mm - 4mm |
| length: 4320mm |
| Theoretical Weight | 48-62 kg/pcs |
| Standard | AASHTO M180,Chinese National Standard,EuropeanStandard |
| Supply Ability | 40,000 metric tons per year |
| Minimum Order Quantity | 25 metric tons |
\ nla imagen muestra detalles: \ n \ ndibujos para la cerca: \ n \ nconfiguraciones: \ n \ nacceseries / parts: \ n \ n \ n1. Las barandillas se consideran protectores pasivos con el fin de garantizar la seguridad de los peatones en el camino y los vehículos. \ N2. Las barandillas de la carretera están diseñadas de acuerdo con el principio de mantener el vehículo dentro de la carretera de forma segura y, al mismo tiempo, minimizar la pérdida de vidas y propiedades en caso de accidente. \ NPaneles de barandilla: \ nUtiliza paneles de barandilla a base de suelo, columna, deformación de la viga para absorber la energía del impacto, y obligando al vehículo fuera de control a cambiar de dirección, para volver a la dirección normal de desplazamiento del vehículo fuera de la carretera para evitar el exterior, con el fin de proteger el vehículo y los pasajeros y reducir las pérdidas causadas por el accidente. \ nCategoría: \ nColor: plateado galvanizado, verde en aerosol, blanco, azul, etc. \ nLa forma de onda de la barandilla de forma de onda de prensa se puede dividir en dos ondas y tres barandillas en forma de onda. \ nEl tratamiento de superficie se divide en dos tipos según Rocíe la forma de onda de la barandilla galvanizada y galvanizada por inmersión en caliente. \ nPor configuración, la ubicación se puede dividir en barandilla de la carretera y la franja mediana de la barandilla. \ nEl nivel de choque de la carretera de la barandilla de forma de onda se puede dividir según clase A y Clase S. La valla de clase S pertenece mejorada para secciones particularmente peligrosas de uso al costado de la carretera, grado A para carreteras privadas. El nivel común de choque de la barandilla de la viga en la carretera se puede dividir entre B, A, SB, SA, SS cinco. \ NPrincipio del sistema: \ n1.La forma de onda de la barandilla de la carretera es la forma principal de la barandilla de acero, que es un panel de barandilla de acero corrugado para cada uno. otro cosiendo columnas que sostienen una estructura continua. \ n2.Que usa la base del suelo, la columna, la deformación de la viga para absorber la energía del impacto y obliga al vehículo fuera de control a cambiar de dirección, para regresar a la dirección normal de viaje del vehículo fuera de la carretera para prevenir el exterior, para proteger el vehículo y los pasajeros y reducir las pérdidas causadas por el accidente. \ n3.Fase suave de acero de barandilla de carretera de forma de onda y, con una gran capacidad para absorber la energía de colisión, tiene una buena función de inducción de la vista, se puede coordinar con la alineación de la carretera, aspecto hermoso, se puede utilizar en esquinas de radio pequeño, lugar dañado fácil de reemplazar. \ nRol: \ nLa barandilla de forma de onda es la forma principal, que es una especie de barandilla de acero corrugado, los paneles se empalman de forma continua. ucture apoyada por la columna principal. Viga barandilla de acero de fase suave y, con una gran capacidad para absorber la energía de colisión, tiene una buena función de inducción de la vista, se puede coordinar con la alineación de la carretera, apariencia hermosa, se puede usar en esquinas de radio pequeño, el lugar dañado se reemplaza fácilmente. La barandilla combinada de vigas se puede utilizar en una franja mediana estrecha. La forma en que el vehículo (puente), el sector puede causar graves consecuencias, puede optar por reforzar la barandilla de la viga. \ NModelo de utilidad de barandilla de forma de onda implica una abertura de la franja media de la carretera con barandilla de acero móvil de placa de onda combinada, la barandilla entre las dos piezas del Los paneles de barandilla de acero corrugado y dos clips fijos para poner dos columnas constituían dos columnas fijas interpuestas entre dos láminas de paneles de barandilla de acero corrugado. Cuando la carretera funciona normalmente, el uso del poste de la barandilla del enchufe se puede insertar fácilmente en la abertura del orificio del enchufe preestablecido, desempeñó el papel de aislamiento y protección, mientras que en el exterior en la carretera y la barandilla con ecos, uniforme y hermoso paquete. Cuando su vehículo colisión, dado que los paneles de barandilla de acero corrugado tienen un buen efecto de absorción de energía y resistencia a los choques, no se destruyen fácilmente, mientras que los vehículos y el personal de la División juegan una muy buena protección. Cuando el mantenimiento de una carretera u otras razones necesitan y pasan, puede colocar fácilmente a los grupos en las aberturas de los postes de la cerca que se quitaron para abrir canales y facilitar el paso de los vehículos. \ N \ nPeneles de barandilla de plástico rociados:
| Project | Content |
| Coating Materials | Polyester |
| Exterior | Uniform, smooth, smooth proper connection |
| Pinhole | 1500V no spark |
| Adhesion | After the cut test, coating without peeling off and so on |
| Attack | No peeling and cracking |
| Chemical resistance | No blistering, softening, loss of bond and other phenomena |
| High and low temperature | Wrinkles, swelling, loss and other phenomena |
| Accelerated weathering | No major discoloration, no cracks, breakage and so on |
| Salt spray | No blistering, peeling, rust and other phenomena |
| Coating thickness | Greater than or equal 76um |
Paneles de barandilla galvanizados:
| Project | Content |
| Galvanized material | Zinc |
| Galvanized thickness | Average 85um, any point is not less than 61um |
| Exterior | Are complete, consistent color,smooth surface and pactical,
no-sag, drip tumors, lumps and other defects |
| Impact test | Zinc layer does not peel off, no bumps, no cracking |
| Bending | No cracks, peeling and other phenomena |
| Zinc coating uniformity | 5 copper sulfate erosion, constant red |
| Salt spray | No corrosion phenomenon
|
\ nEmbalaje y envío \ nDetalles del embalaje: \ n1,20 piezas por paquete y sujete el paquete con correas de alambre o cuerdas de cáñamo \ n2. Un GP de 20 'tendrá capacidad para 510 piezas. \ n3. De acuerdo con el empaque del requisito del cliente \ nDetalles del envío: \ n15 a 25 días hábiles después de recibir el depósito \ nenvío: \ n \ n
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